
A pavimentação da rodovia MS-338, que liga os municípios de Camapuã e Ribas do Rio Pardo, está em fase final e promete mudar a logística da região norte-sudeste de Mato Grosso do Sul. Com 111,56 quilômetros de extensão, a obra está dividida em dois lotes: o primeiro, de 45,3 km, já foi concluído; o segundo, de 66,26 km, está em andamento e deve ser entregue até dezembro de 2025, caso o clima permita.
O investimento total é de R$ 329 milhões, sendo R$ 121 milhões aplicados no primeiro lote e R$ 208 milhões no segundo, executado pela empresa Vale do Rio Novo Engenharia e Construções Ltda.
De acordo com o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara de Carvalho, a rodovia é estratégica para o Estado. “Essa ligação vai muito além de encurtar distâncias. Estamos abrindo uma rota que atende diretamente à produção de celulose. É um investimento que fortalece a economia, gera emprego e renda na região”, destacou.
O segundo lote já ultrapassa 87% de avanço físico-financeiro. Entre os trabalhos restantes estão a pavimentação de 7 km próximos a Ribas do Rio Pardo, a construção da ponte sobre o Ribeirão Monte Belo e a conclusão das passagens inferiores para travessia dos hexatrens. Essas estruturas, localizadas nos km 89,54 e km 70,88, já têm mais de 84% de execução e devem ser finalizadas até setembro.
Além de ampliar a vida útil do pavimento, reduzindo o desgaste causado por veículos pesados, os túneis garantem mais segurança no tráfego de caminhões longos. Segundo técnicos do projeto, a nova rota logística beneficiará não apenas a produção industrial e agrícola, mas também comunidades locais, que terão acesso mais rápido e seguro.
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